Governadora anuncia maior programa de mobilidade da Região Metroplitana

Dentro do pacote de mais de R$ 1 bilhão de investimentos para a Região Metropolitana do Recife (RMR) anunciado na segunda (2) pela governadora Raquel Lyra, há uma carteira de obras de mais de R$ 161 milhões para mobilidade urbana, maior volume já lançado pelo Estado. O programa contempla a retomada de projetos aguardados há mais de uma década, além da modernização tecnológica do sistema de transporte público metropolitano.

As intervenções beneficiarão diretamente cerca de 1 milhão de usuários do transporte coletivo e condutores da RMR, reduzindo em até 40% o tempo de viagem nos corredores exclusivos, segundo projeções técnicas.O investimento está dividido em cinco grandes frentes:

● Reforma e ampliação do Terminal Integrado de Camaragibe – R$ 35,3 milhões.
● Implantação da Estação BRT Elevado Bom Pastor com parque urbano – R$ 19,1 milhões.
● Requalificação de nove estações do BRT no Corredor Norte/Sul – R$ 14,7 milhões.
● Obras no Ramal da Arena (Eixo 5000), com sinalização, ciclovia e adequação viária – R$ 19,9 milhões.
● Instalação de semáforos inteligentes e câmeras de monitoramento nos corredores Norte/Sul e Leste/Oeste – R$ 72,4 milhões.

“A governadora autorizou a licitação de obras que vão ser bastante impactantes, como a requalificação de estações de BRT, a reforma do terminal de Camaragibe e a implantação de semáforos inteligentes. São medidas estruturadoras que vão transformar a mobilidade e a vida de quem depende do transporte público diariamente”, destacou a secretária de Desenvolvimento Urbano e Habitação, Simone Nunes.

O secretário executivo de Desenvolvimento Urbano, Francisco Sena, destaca que o volume recorde de recursos em mobilidade estão retomando projetos antigos que deveriam estar beneficiando a população desde a Copa de 2014. “Agora esses equipamentos saem do papel porque temos dinheiro em caixa. É uma revolução no transporte público da região metropolitana”, afirmou.

Os projetos

O Terminal Integrado de Camaragibe já teve sua licitação lançada e suas obras têm previsão para serem concluídas em 12 meses depois de iniciada. Os trabalhos vão envolver a modernização da estrutura e aumento da capacidade de 60 mil para 80 mil passageiros por dia, com foco em acessibilidade, conforto, segurança e eficiência no transporte público. “A intervenção vai aumentar o número de linhas e melhorar a qualidade do atendimento aos usuários”, diz Francisco Sena.

Outra licitação já em andamento é a das obras que vão concluir o Elevado Bom Pastor, na Avenida Caxangá, parado há mais de 10 anos. O Governo de Pernambuco, por meio da Seduh, lançou o certame de R$ 19,1 milhões, com disputa em 4 de setembro. O projeto prevê estação de BRT no nível superior e parque urbano no inferior, devolvendo mobilidade ao corredor Leste-Oeste e requalificando o espaço para a população.

No pacote de reformulação das estações de BRT, dois editais para o corrdor Norte-Sul já foram lançados. Um para a conclusão das unidades do Centro de Convenções e de Paulista, com valor de R$ 2,35 milhões. Os envelopes com as propostas serão abertos no dia 9 de setembro. O outro edital, publicado nesta terça (2) prevê a reforma de sete estações: Abreu e Lima, São Francisco de Assis, Cidade Tabajara, Aluísio Magalhães, Quartel, Sítio Histórico e estação Complexo de Salgadinho. O valor estimado é de R$ 12,4 milhões.

O programa de reestruturação do BRT integra as ações do governo de Pernambuco na área de mobilidade urbana, com foco em devolver funcionalidade aos corredores Norte-Sul e Leste-Oeste. O projeto engloba requalificação de estações, adequação viária, priorização semafórica e integração com terminais de transporte, ampliando a eficiência do sistema e a segurança dos usuários.

Os semáforos inteligentes nos corredores de norte-sul e leste-oeste também estão com licitação na praça. os novos equipamentos vão priorizar o fluxo dos ônibus de BRT nos cruzamentos, aumentando a velocidade média do sistema em 7%, garantindo viagens mais rápidas e confortáveis. “É a lógica da metronização. O ônibus praticamente só para nas estações”, destacou Sena.

Os semáforos inteligentes contarão com câmeras e controladores adaptativos, capazes de identificar o veículo do BRT e ajustar automaticamente a abertura dos sinais para garantir fluidez ao transporte coletivo. O sistema também vai fornecer dados em tempo real ao Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e à Autarquia de Trânsito e Transporte do Recife (CTTU), reforçando a fiscalização do trânsito.

No Corredor Norte–Sul serão instalados 74 semáforos inteligentes. O Leste-Oeste terá outros 73 equipamentos como estes.

O novo trecho de obras do Ramal da Arena (Eixo 5000) será contemplado com sinalização, ciclovia e adequação viária, num investimento de R$ 19,9 milhões. Esta ligará o viaduto à Avenida Belmiro Gouveia, na esquina com TI Camaragibe, numa obra remanescente da Copa de 2014. O Ramal da Arena é uma estrada de cerca de 4 km de extensão que liga a PE-408, na entrada da Arena de Pernambuco, em São Lourenço, à PE-005, em Camaragibe, na altura do Terminal Integrado do município.

Redação com assessoria Foto: Yacy Ribeiro Secom

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